Tämä aihe sisältää 12 vastaukset, 3 kirjoittajaa, ja siihen kirjoitti viimeksi 
-
Viestit
-
TuulikkiIso-Syötteellä on sopiva mittakaava lapsiperheille. Perhe ei hajoa ympäri keskusta, mutta rinteissä on vaihtelua sopivasti. Kiva kun on panostettu streettiin ym. Miinuspuolena esim.pääsiäisenä ja hiihtolomalla ajoittaiset hissijonot. Latuverkosto on myös mainitsemisen arvoinen: laduissa riittää valikoimaa ja Syötteen kansallispuiston kauniit maisemat tulevat tutuksi.
JanskuSyötteen ongelma on vanhanaikaiset ankkurihissit. Sinänsä takarinteissä olisi potentiaaalia kokeneemmillekin laskijoille kun rinteitä levennettäisiin ja tasotettaisiin. Nykyiset vauhdit leikkaavilla suksilla on sellaisia ettei vanhat kapeat rännit enää ole turvallisia laskea. Aikanaan oli suunnitelma väliasemallisesta ankkurihissistä joka olisi mennyt eturinteiltä tunturin yli ja taakse olisi avattu uusi rinnealue. Sitä olisi kyllä kaivattu, en ymmärrä miksi piti rakentaa taas yksi tasainen rinne lisää, lastenrinteitä on jo useita. Ennemmin olisivat jättäneet välihissin toimintaan ja leventäneet rinteen ja toiselle puolelle kunnon vapaalasku-alue. Ankkurihissien kanssa on paha kilpailla muulla kuin nopeudella, josta pisteet annettava syötteelle, hiljaisenakin aikana hissi pyörii maksiminopeudella ja hyvä niin. Takarinteen toinen vintturi remonttiin ja puolet vauhtia lisää hissiin ja mainostetaan ”Suomen nopein ankkurihissi”-teemalla, raivataan hissin oikeanpuolen kaksi rinnettä yhteen ja tasoitetaan leveäksi baanaksi jossa voi nautiskella pitkistä käännöksistä vauhdikkaasti->siinä ilmainen vinkki miten kokeneita laskijoita saataisiin pysähtymään Syötteelle. Moni ajaa Oulusta ohi Pyhälle juuri em syistä johtuen. Ei keskus pelkillä turisteilla elä.
tehaIso-Syöte on perinteikäs paikka, missä tuli jokunen kerta laskettua nuorempana ja uudemmasti taas näin varttuneella iällä.
35-v eli ikämies sarjaan siirtynyt keskus ON aina profiloitunut Oululaisten omaksi, koska matka Rukalle lyheni kummasti ja mäet jopa hieman saivat lisää pituutta.
Aikoinaan Skimbaajassa oli juttu sarja, missä selviteltiin ´80 luvun keskusten ”sweet spotteja” ja Iso-Syötekin pääsi mukaan juttusarjaan, sillä silloin EI aiemmin Vinttureina tunnetuista hisseistä ollut tietoakaan, saati nykyään takarinteiksi nimetyistä mäistä.
No sitten tuli Vintturit ja Lotja, mutta kuten Jansku tuumii, itsekään en tuotta uutta ”turisti-ankkuria” olisi rakentanut vaan parannellut mieluummin olemassa olevia paikkoja ja ”AKTIVOINUT” Lotjan uudestaan, sillä kyseinen ankkuri etu- ja takarinteiden välissä on maannut toimettomana viimeiset 2 kautta, vaikka tolpat ja vaijeri vielä paikoillaan ovatkin..?
No en tokikaan ole alan yrittäjä, saati Syöteen kausarin omistaja, mutta tuntuu oudolta makuuttaa vanhaa ja hyviä rinteitä palvelevaa ankkuria..
Mäen yli visioitua(?) ankkuria tuskin kansallispuisto rajojen vuoksi tulee, mutta toki pikku- ja Iso-syötteet yhdistävä Gondoli olisi varsin mellevä veto, varsinkin, jos linja olisi huipulta huipulle.. =)
4 tai 6 hlön nopea tuoli Etuankkureiden tilalle olisi erinomainen investointi, tällöin kun kapasiteettia voisi säätää tuolien määrällä ja parkkilaskijatkin saisivat ”elpyä” rennosti hississä – samoin kesätoiminta voisi olla kativoitumaan päin, kun parkkiin ja rinnepohjiin voisi tehdä MTB-reitit, jolloin sukset voisi kesän ajaksi vaihtaa fillariin ja kausaria voisi myydä koko vuodeksikin..
Rahalla saa ja hevosella pääsee, onneksi edes pohjoisessa on myös vähän lunta!
